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来源:德国研究 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2022-12-08
作者:网站采编
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摘要:美国、意大利和韩国的死亡率确实不低,而且美国的死亡率水分也很大。 也就是说,明明有人几乎确实是因为新的冠状病毒而死亡,美国有关部门却不进行检查。 这种在部检查部统计

美国、意大利和韩国的死亡率确实不低,而且美国的死亡率水分也很大。 也就是说,明明有人几乎确实是因为新的冠状病毒而死亡,美国有关部门却不进行检查。 这种在部检查部统计中降低确诊人数的做法,真的与美国超级大国的国际地位不一致。

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美国、意大利和韩国的死亡率确实不低,而且美国的死亡率水分也很大。 也就是说,明明有人几乎确实是因为新的冠状病毒而死亡,美国有关部门却不做检查。 这种在检查部统计中降低确诊人数的做法,真的与美国超级大国的国际地位不一致。

3月5日,西雅图几个养老院死者的家属举行了一个小型室外发布会。 他们一家住在养老院里,但不久前陆续接到老人死了的消息。 其中一名家庭成员说要对自己的母亲进行尸检,她上午3:30点接到通知,说她的母亲去世了。 她想请相关机构给她母亲检查一下,看看她是否换了新的冠状病毒,回复是你母亲自然死亡,感染了新的冠状病毒或流感也是自然死亡,她的母亲死于不可抗力,不是死于谋杀

这位女士说,社会需要对这种疾病有更多的了解,这是正确的。 她说当地门正在考虑对母亲进行尸检,但没有得到回复。

美国各部门之间不是上下级关系。 因为没有这种直立的阶层关系。 很多问题都要投票表决,不扎堆戴口罩已成为美国、意大利、瑞典等国家的特色。 戴上口罩去的话,你就会成为场内的风景诗。 瑞士女议员直接被议长叫去,告诉她是摘口罩还是直接出门。

被赶出去的女议员是瑞士的亿万富翁,德国著名化工公司的首席执行官。

最后通过协商,这位女议员不能开会,只需要在最后投票的时候进入投票就可以了,而意大利男议员戴口罩也是场内被嘲笑的重点,所以生气地向场内的人们解释,措辞激烈,为什么要戴口罩这是为了保护自己的健康,也是为了他们。 他最近去过三个重灾区。

综上所述,可以看出这些国家的政府没有这种防病能力,没有主动呼吁尽量少出门、戴口罩的能力。 由于政府宣传不够,民众有固有的看法,他们在抗疫方面做得很差。

虽说韩国政府意识到了该病的严重性,但由于韩国新天地教的原因,韩国的也在恶化。 但是,目前韩国正在积极努力控制。 就连新天地教教祖李万熙也被检察院以过失罪起诉后,也开始下跪忏悔、捐赠。 民众不原谅他,政府也拒绝了他的捐款,但至少韩国的新天地教迫于压力瘟疫。 采取任何防护措施,永远都不晚。

德国目前的确诊人数达900多人,很快就能破千,很难说德国没有一个死亡的原因吗? 这也和他的医疗水平有关,但从他治愈人数来看,只有19人。 现在德国的瘟疫可能传得很慢,但大多数人的病情不是很严重。 德国的医院可以控制病情。 再耽误几天,看看情况再说吧。

本文从风云略通原创。

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104为何如此优秀?

各位,“你想把F-104放到架子上吗? 请在那边的草坪上等我。 从天上马上掉下来。 ”说是来自《皇牌空战》,这是一个笑话,但它也反应了F-104战斗机极高的坠毁数和飞行员的折损率,F-104也被称为“飞行”、“寡妇制造者”。 为什么F-104的坠毁率这么高呢? 这得从它的设计制造开始。 1951年,洛克希德首席设计师凯利约翰逊通过与一线F-86“佩剑”飞行员的交流,听取了他们对未来战斗机的看法。 飞行员们的回答惊人地一致。 ——最理想的飞机应该是比现役战斗机更轻、更便宜、速度更快、升限更高、升水率更大、机动性更好的飞机。 回国后,克里开始开发简单、易操纵、重量轻、价格便宜,但远远优于当时现役的所有战斗机的性能。

由于技术条件受到限制,在设计上,新型战斗机将速度和爬升率放在首位。 经过凯利的研究,设计并制造了F-104战斗机。 该机采用单发单座,两侧进气,机翼为具有大下反角的平直机翼,t形尾翼布局。 为了减少阻力,机身长度比较大,有明显的蜜蜂腰部设计。

该设计完全符合最初的设计目标,重量轻、价格便宜,操作简单,高空高速性能优异。 然而,过于强调高速高度、极端降低阻力、加快速度、忽视飞机低空转弯操纵能力,也是F-104成为“寡妇制造者”的原因。

文章来源:《德国研究》 网址: http://www.dgyjzzs.cn/zonghexinwen/2022/1208/1138.html



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